鋼筋(jīn)混凝(níng)土(tǔ)短(duǎn)枕式(shì)道床(chuáng)和長(zhǎng)枕式道床的區别有(yǒu)一定(dìng)的幹貨在(zài)裡面(miàn)，這邊從其(qí)的地(dì)基(jī)要(yào)求以(yǐ)及性能兩方面進行分享(xiǎng)的相(xiàng)關内(nèi)容，如(rú)果大家有相(xiàng)關(guān)問題(tí)的話歡(huān)迎通過(guò)以下的(de)内(nèi)容進(jìn)行分(fèn)享(xiǎng)！

1、地基要(yào)求不同：

短枕式道床使(shǐ)用短枕(zhěn)式道(dào)床地基情(qíng)況較好。

長枕式(shì)道床(chuáng)使用長枕(zhěn)式道床地基情(qíng)況很差。

2、各項性(xìng)能不同：

短枕式道床短木(mù)枕式(shì)整體道床(chuáng)具有(yǒu)一定(dìng)的彈(dàn)性，易(yì)于調整(zhěng)軌距和水平，扣(kòu)件較簡(jiǎn)單。但(dàn)短木枕使用壽(shòu)命較短，且(qiě)更換困難(nán)

長枕式道床(chuáng)長(zhǎng)木枕(zhěn)使用(yòng)壽(shòu)命較長(zhǎng)，且容易(yì)更換。但(dàn)不易(yì)于調(diào)整軌距和水(shuǐ)平(píng)。

主要(yào)作用(yòng)是支(zhī)撐軌(guǐ)枕，把軌枕上部(bù)的巨大壓(yā)力均(jun1)勻地傳遞給路(lù)基面(miàn)，并固(gù)定軌(guǐ)枕的位置，阻止(zhǐ)軌枕(zhěn)縱向或橫向移動(dòng)，大大減(jiǎn)少路基(jī)變(biàn)形的(de)同時還(hái)緩和了(le)機車車(chē)輛輪對(duì)鋼軌的沖擊，便(biàn)于排水。

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