混凝土軌枕(zhěn)是用作(zuò)鐵道軌(guǐ)枕的(de)混凝(níng)土制(zhì)品。由水泥、砂、石(shí)、水和外(wài)加劑按一定(dìng)比例 拌和(hé)成混合料注入(rù)裝有鋼絲(sī)或鋼(gāng)筋、 軌枕配(pèi)件的(de)組合(hé)式(shì)模型内,采(cǎi)用振動成型(xíng)或加荷振動(dòng)成(chéng)型、蒸汽養護、放松鋼(gāng)絲(sī)或鋼筋(jīn)、切割(gē)軌枕(zhěn)端部...
陝西預應(yīng)力(lì)混凝土(tǔ)軌枕是用作鐵道軌枕的混凝(níng)土制品(pǐn)。由水泥(ní)、砂、石、水和外加(jiā)劑按一定(dìng)比例 拌和成混合料(liào)注入裝有(yǒu)鋼絲(sī)或鋼筋、 軌枕配件的組合式模(mó)型内,采(cǎi)用振動成型或加(jiā)荷振(zhèn)動成(chéng)型、蒸汽養(yǎng)護、放松(sōng)鋼絲(sī)或(huò)鋼筋(jīn)、切...
陝西(xī)鋼筋混凝土(tǔ)短枕是(shì)一塊預制(zhì)的混凝土闆,與(yǔ)混凝(níng)土枕(zhěn)外形(xíng)相似(sì),又稱(chēng)軌枕闆。其(qí)制造工藝(yì)與混(hùn)凝土枕(zhěn)基本相(xiàng)同。短枕長度與(yǔ)普通混(hùn)凝(níng)土枕長度(dù)相同(tóng),均為2.5m,而寬度約為後(hòu)者的(de)兩倍。寬枕由于(yú)寬度較大(dà),直接鋪(pù)設(shè)在預...
陝西彈簧浮制闆整體道(dào)床是(shì)新(xīn)型軌道(dào)減振軌道結構(gòu)形(xíng)式,由道(dào)床闆(pǎn)、鋼彈(dàn)簧(huáng)隔振器(qì)、剪力(lì)鉸、橫向限位裝(zhuāng)置、密(mì)封條(tiáo)等組成,它(tā)是将(jiāng)具有一定質量(liàng)和剛度的道床(chuáng)闆置于(yú)鋼(gāng)彈簧(huáng)隔振器(qì)上,利用鋼彈簧隔振器(qì)将道床與(yǔ)基底之間的形(xíng)成(chéng)...
陝西預(yù)應(yīng)力框架(jià)闆是指由(yóu)梁和(hé)柱以剛接或者(zhě)鉸接相(xiàng)連(lián)接而成構成(chéng)承重體(tǐ)系的結(jié)構,即由梁和柱組成框(kuàng)架共同抵抗适(shì)用過(guò)程中出現(xiàn)的水平(píng)荷載和(hé)豎向(xiàng)荷載。
陝西(xī)混(hùn)凝土岔(chà)枕(zhěn)是用在(zài)鐵路道(dào)岔(chà)上的(de)專用(yòng)軌枕。主要(yào)用(yòng)于道岔(chà)牽引點處(chù),可将道岔電務轉換(huàn)杆件置于枕(zhěn)内,有利(lì)于大機養護作業。
陝西混凝土岔枕(zhěn)是用在鐵路道岔上的(de)專(zhuān)用軌(guǐ)枕(zhěn)。主要(yào)用(yòng)于道(dào)岔牽(qiān)引點處,可(kě)将道岔(chà)電(diàn)務轉(zhuǎn)換杆件置于枕(zhěn)内,有利(lì)于(yú)大機(jī)養護作業。
陝西(xī)混凝土橋枕:1、适(shì)用于(yú)鐵路混凝(níng)土軌枕、橋枕(zhěn)的(de)道釘(dìng)錨固,裝配(pèi)式橋(qiáo)梁(liáng)膠結接(jiē)頭、機械(xiè)設備地腳螺栓的錨固(gù)。2、适用于鐵路、隧(suì)道、引水隧道、煤礦、橋墩(dūn)加固、房(fáng)屋抗震、冶金礦山等地下工程(chéng)用錨杆進(jìn)行支護圍岩(yán)的(de)快...
陝西梯(tī)形蓋(gài)闆的作用(yòng):蓋闆是(shì)一個鑄(zhù)鐵或襯膠(jiāo)的(de)中空圓(yuán)盤,上面開有18-20個礦漿循環(huán)孔。底(dǐ)部邊緣有(yǒu)18-20個與半徑呈60度(dù)交角、斜向排列(liè)的導(dǎo)向(xiàng)葉(yè)片,其(qí)傾斜方(fāng)向與葉(yè)輪旋轉方(fāng)向一緻。蓋(gài)闆(pǎn)的(de)作用(yòng)是:1.與葉輪...